Eine etwas aufwendigere Konstruktion mit vier Ventilen pro Zylinder, Wasser- und Ölpumpe. Die Zündung erfolgt über Glühkerzen, als Kraftstoff dient Methanol...
Der Steller wurde speziell entworfen, um eine möglichst kurze Kabelverbindung zwischen Akku zum Motor zu erreichen. Dazu wurden das Steuer- und das Leistungsteil getrennt. Das bietet außerdem den Vorteil durch das Austauschen des Leistungsteils jeweils die neuesten FET’s einsetzen zu können...
Um die Fahreigenschaften der F3 Schale weiter zu verbessern, soll ein leichterer Motor und eine andere Tankkonstruktion verendet werden. Ziel ist eine Schwer- punktverschiebung nach hinten und ein insgesamt leichteres Boot.